La red de transporte nocturno de la capital sigue creciendo. La Empresa Municipal de Transportes (EMT Madrid) pone en marcha este lunes la nueva línea N32, una conexión estratégica que unirá el intercambiador de Avenida de América con el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

Este nuevo servicio nace con un objetivo claro: ofrecer una alternativa de transporte segura y eficiente para los cientos de empleados que desarrollan su labor en las instalaciones aeroportuarias durante la madrugada. La nueva línea mantendrá el sistema tarifario habitual del resto de la red municipal y operará los siete días de la semana con los siguientes intervalos:

- Domingo a jueves: Un autobús cada 35 minutos.

- Viernes y sábados: Frecuencia reforzada de entre 17 y 18 minutos.

Las expediciones comenzarán en Avenida de América a las 00:15 h (última salida a las 05:30 h), mientras que desde la T4 del Aeropuerto el primer servicio partirá a las 00:10 h (finalizando a las 05:25 h).

La cabecera se sitúa en la parada de nueva creación nº 5857 (Av. América, 12). Desde allí, el convoy circulará por la A-2 realizando una parada intermedia en Canillejas antes de alcanzar las terminales T1, T2 y T3. Posteriormente, el trayecto continuará por la Avenida de Logroño con tres paradas adicionales hasta llegar a su destino final en la T4. En total, la línea contará con siete paradas intermedias en sentido aeropuerto y ocho en sentido Madrid, operada por autobuses estándar de GNC (Gas Natural Comprimido).

La red nocturna gana un 30% de viajeros

El lanzamiento de la N32 se produce en un contexto de crecimiento histórico para los 'búhos'. Desde la gran remodelación de la red en noviembre de 2023, el número de usuarios se ha disparado casi un 30%, pasando de una media de 15.954 viajeros diarios a los 20.012 actuales.

Las líneas circulares NC1 y NC2 también consolidan su éxito. Entre 2024 y 2025, la NC1 pasó de 162.367 a 224.870 viajeros, mientras que la NC2 creció de 168.304 a 228.785 usuarios anuales.