Los madrileños recuperarán desde este lunes los tres carriles por sentido de la calle de Alcalá entre las plazas de Cibeles y de la Independencia, después de que dos de ellos hayan permanecido ocupados por las obras desde mediados de julio. La actuación forma parte del proyecto de remodelación de este eje histórico, que transformará el entorno de la Puerta de Alcalá y permitirá contemplar el monumento desde una nueva perspectiva.

La delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, acompañada por la concejala de Salamanca, Cayetana Hernández de la Riva, ha visitado los trabajos y ha confirmado la recuperación de los carriles. A partir de ahora, este tramo contará con dos carriles para tráfico general y uno reservado al transporte público en cada sentido, una configuración que se mantendrá una vez finalicen las obras.

En la plaza de la Independencia, sin embargo, continuarán ocupados varios carriles. En el sector de entrada al parque del Retiro habrá cuatro carriles __EMDASH__tres para tráfico general y uno para transporte público__EMDASH__, mientras que en el resto de la plaza habrá cinco __EMDASH__cuatro para tráfico general y uno para transporte público__EMDASH__.

Las obras avanzan con el objetivo de terminar antes de final de año en la zona monumental

García Romero ha destacado la buena evolución de los trabajos, cuyo calendario se diseñó para concentrar la mayor parte de las actuaciones durante julio y agosto, reduciendo así las afecciones al tráfico y a los peatones durante los meses de menor actividad.

Las obras comenzaron en febrero y está previsto que se prolonguen hasta el primer trimestre de 2027. No obstante, la parte correspondiente a la calle de Alcalá y al círculo central de la plaza donde se encuentra la Puerta de Alcalá estará terminada antes de que finalice este año.

De esta manera, los ciudadanos podrán volver a transitar bajo los arcos de la Puerta de Alcalá, una vez concluidos los trabajos en este ámbito.

El proyecto cuenta con una inversión de 6,1 millones de euros y tiene como objetivos recuperar el trazado histórico de la calle y poner en valor uno de los principales elementos patrimoniales del Paisaje de la Luz. La actuación cuenta con el visto bueno de la UNESCO, la Comisión Local de Patrimonio Histórico y el Consejo Cívico y Social del Paisaje de la Luz.

Un paseo central de 3,8 metros y 57 nuevos árboles

La remodelación de la calle de Alcalá permitirá ganar espacio para los peatones. El nuevo diseño contará con dos carriles de tráfico y un carril bus por sentido, además de un paseo central de 3,8 metros de anchura y un carril bici segregado en el lado sur.

La reducción de los carriles actuales permitirá ampliar de forma considerable la acera norte, que concentra una mayor intensidad de paso peatonal. También se recuperará la histórica doble alineación de árboles, con la plantación de 57 nuevos ejemplares de gran porte.

A lo largo de las dos aceras y del paseo central se incorporarán además franjas de plantaciones arbustivas, reforzando la presencia de vegetación en este eje del centro de Madrid.

La intervención incluye la renovación de los pavimentos, con losas y adoquines de granito, además de la renovación del asfalto de la calzada. También se sustituirá el alumbrado público por nuevas farolas inspiradas en el diseño histórico de la calle de Alcalá, pero equipadas con tecnología LED de alta eficiencia energética.

El proyecto contempla igualmente la renovación y ampliación del mobiliario urbano y una nueva distribución de los espacios destinados a terrazas de veladores.

La Puerta de Alcalá ganará protagonismo

En la plaza de la Independencia, uno de los principales objetivos es integrar visual y funcionalmente la Puerta de Alcalá en el espacio urbano, reduciendo su actual condición de monumento aislado en el centro de una glorieta.

Para ello se remodelará el jardín y se recuperará uno de los trazados históricos de finales del siglo XIX, favoreciendo una mayor permeabilidad peatonal entre la calle de Alcalá y el área triangular situada junto al monumento.

El proyecto contempla la creación de un nuevo paso peatonal en el lado oeste de la plaza y la adecuación del paso existente en el este. También se realizará un estudio de la iluminación de la Puerta de Alcalá para mejorar los proyectores y modificar la ubicación de los puntos de luz.

Las aceras conservarán en su mayor parte el pavimento instalado en 2009, aunque se introducirán mejoras para garantizar una mayor accesibilidad, con nuevos encaminamientos hacia los pasos peatonales y las paradas de transporte público.

Nuevo carril bici hacia Serrano y El Retiro

La remodelación de la plaza permitirá además reducir uno de los carriles de circulación para crear un carril bici segregado que conectará el existente en la calle de Alcalá con el de la calle de Serrano y facilitará el acceso ciclista al parque del Retiro.

La intervención se completará con la renovación y ampliación del mobiliario urbano, el asfaltado de toda la calzada de la plaza y una reorganización del transporte público.

Esta última actuación permitirá incrementar las posiciones disponibles y crear nuevas isletas destinadas a la instalación de las marquesinas.

Con la remodelación, el Ayuntamiento busca recuperar el carácter histórico de uno de los principales ejes de Madrid y convertir el entorno de la Puerta de Alcalá en un espacio más accesible, verde y pensado para el peatón, sin perder la funcionalidad de una de las principales vías de circulación del centro de la capital.