La Comunidad de Madrid ha comenzado la renovación del sistema de venta de billetes en Metro de Madrid con la instalación de cerca de 200 nuevas máquinas de Tarjeta de Transporte Público (TTP) distribuidas ya en 71 estaciones de la red. Se trata de la primera fase de un proyecto con el que el suburbano madrileño busca modernizar sus sistemas de atención al viajero mediante dispositivos que incorporan nuevas funcionalidades, un diseño más intuitivo y mejoras orientadas tanto a la accesibilidad como a la comodidad de uso. La previsión de la Comunidad de Madrid es continuar ampliando este modelo de máquinas durante los próximos meses con la incorporación de otras 145 adicionales hasta 2027, de manera que el nuevo sistema pueda extenderse progresivamente al conjunto de la red de Metro.

Entre las principales novedades destaca el rediseño del proceso de compra, que permitirá seleccionar los títulos de transporte de una forma más rápida y sencilla. Las nuevas máquinas incluyen accesos directos a destinos habituales y también a lugares de interés turístico identificados mediante imágenes, una funcionalidad pensada especialmente para turistas o usuarios que no utilizan Metro de forma habitual.

Además, los nuevos equipos incorporan herramientas de accesibilidad que buscan facilitar su utilización a personas con distintas necesidades. Entre ellas figura un sistema de interacción mediante lenguaje natural que permitirá al usuario indicar directamente su destino sin necesidad de navegar por distintos menús. También cuentan con un lazo inductivo para personas con problemas de audición y nuevos sistemas de pago adaptados a la normativa vigente en materia de accesibilidad.

Otra de las novedades que introducirán estas máquinas será la posibilidad de recibir atención remota mediante videollamada gracias a la incorporación de cámaras integradas. Esta funcionalidad, junto con una pantalla de alta definición de 42 pulgadas, comenzará a estar operativa a partir del último trimestre del año.

La renovación tecnológica no solo está enfocada en mejorar la experiencia de los viajeros, sino también en facilitar el trabajo del personal técnico encargado del mantenimiento de estos equipos, ya que según detalla la Comunidad de Madrid, las nuevas máquinas disponen de sistemas que simplifican el acceso a los componentes internos y permiten la apertura automatizada de los dispositivos, lo que hará posible realizar intervenciones de forma más rápida, segura y eficiente. La compañía metropolitana ha destinado más de nueve millones de euros a esta renovación tecnológica, la cual se enmarca dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y que está financiada por la Unión Europea a través de los fondos Next Generation EU.