La Comunidad de Madrid destinará 53,6 millones de euros a la conservación de las vías de Metro, con el objetivo de fortalecer y asegurar la seguridad, así como optimizar la fiabilidad en el tránsito de los trenes. El Consejo de Gobierno ha aprobado la adjudicación del contrato para el mantenimiento integral de la superestructura de vía y los componentes de drenaje a lo largo de los 300 kilómetros que conforman la red del suburbano. Se estima que estos trabajos comiencen en los próximos meses y se extenderán por un período de cuatro años. Para minimizar las molestias a los usuarios, las tareas se llevarán a cabo en horario nocturno, sin interrumpir el servicio regular.

La superestructura de vía es esencial para el funcionamiento de los trenes, y su mantenimiento garantiza los estándares de seguridad en los desplazamientos, mejora la fiabilidad y prolonga la vida útil de la vía, además de aumentar el confort y la satisfacción del pasajero.

La conservación de las infraestructuras es una prioridad clave en la planificación de la compañía metropolitana, ya que contribuye a disminuir el número de incidentes y a asegurar una experiencia óptima para los más de 715 millones de pasajeros que utilizaron la red en 2024.

Mediante contratos como este, el suburbano madrileño busca centralizar las bases de operación de mantenimiento de vía, optimizando la gestión, la eficiencia de los recursos y facilitando la movilidad de los equipos y vehículos involucrados en estas operaciones. Las labores programadas abarcan áreas como túneles, instalaciones auxiliares y grandes estructuras en estaciones.