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Cortes en la pasarela del Hospital Ramón y Cajal: estas son las restricciones desde este lunes
Las obras obligarán a cerrar las escaleras y provocarán afecciones nocturnas al tráfico y a varias líneas de autobús
Quienes accedan al Hospital Universitario Ramón y Cajal deberán estar atentos a los cambios en la movilidad que entran en vigor desde este lunes por la noche. Las obras de rehabilitación que Madrid Calle 30 está llevando a cabo en la pasarela peatonal que conecta el centro sanitario con la calle San Modesto provocarán cortes para peatones, restricciones al tráfico y modificaciones en el transporte público durante las próximas semanas.
La actuación, que cuenta con una inversión cercana a los 415.000 euros, tiene como objetivo reforzar la seguridad de una de las pasarelas peatonales más transitadas de toda la M-30 y prolongar su vida útil. Los trabajos se extenderán hasta finales de este año, aunque las principales afecciones a la movilidad comenzarán desde este lunes.
La medida más inmediata será el cierre de las escaleras de acceso a la pasarela, previsto hasta el próximo 15 de julio. Durante este periodo, los peatones únicamente podrán acceder a la estructura utilizando la rampa, por lo que se recomienda prever un mayor tiempo en los desplazamientos, especialmente en las horas de mayor afluencia al hospital.
Las obras también afectarán al tráfico rodado. En horario nocturno, entre las 23:00 y las 6:00 horas, permanecerá cerrado el carril izquierdo de la vía de servicio que conecta la M-30 (calzada exterior) con el Hospital Ramón y Cajal. Estas restricciones estarán vigentes, previsiblemente, hasta el mes de agosto, ya que la mayor parte de los trabajos se ejecutarán durante la noche para reducir el impacto sobre la intensa circulación diaria de la zona.
Los trabajos obligarán igualmente a modificar el recorrido de las líneas nocturnas N-701 y N-702. El desvío de la parada de autobús y el corte temporal del ramal de acceso afectarán al servicio mientras duren las actuaciones nocturnas. El Ayuntamiento de Madrid ha señalado que irá informando de forma progresiva sobre las distintas afecciones que puedan producirse conforme avance la obra.
La intervención busca asegurar la estabilidad estructural del tramo de la pasarela situado sobre la vía de servicio de la M-607 en sentido Colmenar Viejo, que enlaza con el pabellón docente y el edificio de consultas externas del Hospital Ramón y Cajal. Este tramo fue construido en 2005, coincidiendo con la ampliación de la pasarela tras la ejecución del enlace entre la avenida de la Ilustración y la M-607. Tras dos décadas de uso continuado y el elevado tránsito diario de peatones, el Ayuntamiento considera necesaria una rehabilitación integral.
Las obras incluyen la reparación del hormigón, la renovación del tablero metálico, la sustitución de las barandillas y del forjado que presenta mayor deterioro, además de una mejora completa del equipamiento. Entre las novedades destaca la instalación de un nuevo sistema de iluminación y la incorporación de un sistema de monitorización estructural, que permitirá controlar el estado de la pasarela de forma permanente. Con esta actuación quedará completada la renovación integral de esta infraestructura, después de que en enero de 2023 Madrid Calle 30 sustituyera el tramo principal que cruza la M-30 y conecta con el entorno del centro comercial La Vaguada, el vano de mayor longitud de toda la pasarela.
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