Madrid da un nuevo paso en la transformación de su transporte público hacia un modelo libre de emisiones. La Empresa Municipal de Transportes (EMT Madrid) ha sacado a licitación el proyecto y la ejecución de las obras del futuro Centro de Operaciones de La Elipa, una infraestructura diseñada específicamente para albergar y gestionar una flota de 318 autobuses 100 % eléctricos.

La actuación contará con una inversión de 134,3 millones de euros, sin incluir IVA, y supondrá la construcción de una de las mayores instalaciones de este tipo en España, con un plazo de ejecución de 32 meses desde la formalización del contrato. La construcción de este nuevo complejo se enmarca dentro de la estrategia de descarbonización de EMT Madrid, que trabaja desde hace años en la progresiva sustitución de los autobuses diésel por vehículos eléctricos de cero emisiones.

Para hacer posible esta transición, la empresa municipal necesita adaptar y modernizar sus infraestructuras operativas. En este contexto, el antiguo Centro de Operaciones de La Elipa, inaugurado en 1971, será sustituido por una instalación completamente renovada y preparada para las necesidades del transporte urbano del futuro. El proyecto cuenta además con financiación europea a través del programa Connecting Europe Facility (CEF), destinado a impulsar infraestructuras sostenibles y estratégicas para la movilidad.

El nuevo centro ocupará una superficie aproximada de 40.000 metros cuadrados, de los cuales más de 32.000 metros cuadrados estarán destinados al estacionamiento y operación de autobuses. La instalación ha sido diseñada para optimizar todas las tareas diarias de la flota, incluyendo lavado, mantenimiento, carga eléctrica, repostaje auxiliar y estacionamiento nocturno. Por su parte, la zona de aparcamiento estará completamente cubierta, permitiendo proteger los vehículos y aprovechar al máximo la generación de energía renovable.

Uno de los elementos más innovadores del proyecto será su enorme infraestructura energética. La cubierta del depósito incorporará 4.732 paneles fotovoltaicos, capaces de generar más de 2 megavatios de energía eléctrica, contribuyendo significativamente al autoconsumo del complejo. Además, contará con materiales fotocatalíticos en una superficie cercana a los 32.000 metros cuadrados, una tecnología capaz de ayudar a reducir contaminantes atmosféricos como los óxidos de nitrógeno (NOx). La instalación dispondrá también de una potente subestación eléctrica de hasta 20 megavatios, diseñada para garantizar la recarga simultánea y eficiente de toda la flota.

El corazón tecnológico del nuevo centro será su sistema de recarga. La infraestructura permitirá instalar 318 pantógrafos invertidos, los sistemas automáticos que suministran energía a los autobuses eléctricos sin necesidad de intervención manual. Gracias a esta tecnología, EMT podrá gestionar una flota compuesta por 318 autobuses eléctricos, incluidos 20 vehículos articulados de gran capacidad, reforzando así el proceso de electrificación del transporte público madrileño.

El proyecto no solo contempla espacios para los vehículos. También incluirá una amplia zona de talleres especializada en mecánica, chapa, pintura, reparaciones eléctricas y mantenimiento avanzado. Asimismo, se construirán dependencias administrativas, vestuarios y áreas de trabajo para el personal encargado de la operativa diaria. El edificio estará diseñado bajo los estándares nZEB (near Zero Emissions Building) o de consumo energético casi nulo, una certificación que lo sitúa entre las construcciones más eficientes desde el punto de vista ambiental.

Con esta actuación, Madrid acelera su hoja de ruta hacia una movilidad urbana más limpia y sostenible. La futura base de La Elipa se convertirá en una infraestructura estratégica para el funcionamiento de la red de EMT y en una de las mayores instalaciones de Europa dedicadas exclusivamente a la gestión de autobuses eléctricos. La inversión refuerza el objetivo municipal de avanzar hacia una flota completamente descarbonizada en los próximos años, reduciendo las emisiones contaminantes y mejorando la calidad del aire en la capital.