Los precios de los carburantes en España rondan sus máximos anuales ante una alta demanda y la incertidumbre en los mercados por la guerra en Irán, un conflicto que, hasta ahora, ha encarecido un 7% interanual la gasolina y un 21% el gasóleo, aun con las medidas fiscales del Gobierno.

Según el histórico elaborado por EFE con datos del Geoportal Gasolineras del Ministerio para la Transición Ecológica, los dos combustibles mantienen la tendencia al alza de la última quincena, y el litro de gasolina se ha pagado este martes, de media, a 1,726 euros, unos céntimos por debajo de su techo para 2026.

Idéntica evolución ha seguido el gasóleo, que repuntó hasta los 1,865 euros en la víspera. En su caso, el coste está algo más lejos de su máximo anual, los 1,942 euros que marcó, de media, el pasado 21 de marzo, cuando la gasolina también conquistó su precio más alto del año (1,796 euros).

Por entonces todavía no se encontraban en vigor las medidas fiscales aprobadas por el Ejecutivo para combatir los efectos económicos de la guerra en Irán y las tensiones en los mercados energéticos por el cierre del estrecho de Ormuz. Comenzaron a aplicarse un día más tarde. Estas iniciativas, que ya han comenzado a decaer, han contenido parcialmente la escalada de los precios de los carburantes durante este tiempo.

Pero el regreso del IVA al 21% en julio y el recorte de la rebaja en el impuesto especial de hidrocarburos han coincidido con un encarecimiento de los combustibles que, aunque menos abrupto, refleja cómo aún persisten las tensiones en el mercado de productos petrolíferos.

Conforme al citado histórico, que recoge datos de toda España, el litro de gasolina ha marcado un precio medio de 1,579 euros entre el pasado 28 de febrero, cuando comenzó la guerra, y este 25 de agosto. Esto es, un 7% más respecto a los 1,48 euros del mismo periodo comparable de 2025.

La diferencia interanual es todavía mayor en el gasóleo, cuyo litro ha rondado los 1,71 euros en estos seis meses de conflicto, un 21,4% más, según informa EFE.

En este contexto, el Gobierno español incrementará la rebaja fiscal al gasóleo a 20 céntimos/litro en septiembre (frente a los 5 céntimos inicialmente previstos), después de que el índice de precios de consumo (IPC) de julio constatara que este combustible se había encarecido un 15,7% en el mes.

Precios por provincias

La presión del último semestre se ha notado de forma diferente dependiendo de la provincia. Así, en este periodo, el precio medio de la gasolina se ha pagado más caro en Baleares (1,67 euros/litro); Asturias, Ávila y Málaga (1,622 euros); Cuenca (1,621 euros); Huelva (1,617 euros), y Burgos (1,615 euros).

Por encima de los 1,6 euros también ha estado en Toledo, Lugo, Palencia, Álava, Cantabria, Vizcaya, Ourense y Segovia.

La clasificación en gasóleo es similar: Baleares (1,807 euros/litro); Asturias (1,759 euros); Ávila (1,758 euros); Palencia (1,755 euros); Huelva (1,751 euros); Málaga (1,749 euros); Cáceres y Lugo (1,746 euros); Jaén (1,745 euros); Córdoba y Ourense (1,743 euros), y Cuenca (1,742 euros).

En la última semana, la gasolina más costosa ha estado, de nuevo, en Baleares (1,827 euros/litro), y la más económica, en Lleida (1,671 euros), mismo reparto geográfico que para el gasóleo (1,978 euros/litro en Baleares y 1,820 euros en Lleida).