La Comunidad invierte más de 14 millones de euros en la segunda fase de la transformación tecnológica del suburbano, mejorando accesibilidad y experiencia
Metro de Madrid moderniza sus estaciones con tornos inteligentes y nuevas máquinas de venta
La Comunidad invierte más de 14 millones de euros en la segunda fase de la transformación tecnológica del suburbano, mejorando accesibilidad y experiencia
La Comunidad de Madrid ha dado un nuevo paso en la modernización de Metro con la segunda fase de su plan de transformación tecnológica, que incluye la instalación de 145 nuevas máquinas expendedoras de billetes y la renovación de 266 accesos en 20 estaciones. Esta etapa ha comenzado en la estación de Ventas, donde ya se están incorporando tornos inteligentes de última generación que reemplazan los sistemas tradicionales.
Estos tornos ocupan menos espacio y cuentan con una interfaz más intuitiva, acompañada de pantallas que muestran la validación del billete, avisos acústicos y luces LED en puertas y suelo. Por su parte, las nuevas máquinas de venta destacan por un diseño ergonómico y accesible, con opciones de pago más sencillas, sistema de venta en lenguaje natural y lazo inductivo para personas con problemas auditivos. Además, incluyen cámaras y pantallas de alta definición de 42 pulgadas, que permitirán atención remota al cliente en el futuro.
Una de las novedades más prácticas para los viajeros es la posibilidad de seleccionar billetes según destinos turísticos, visualizando imágenes de los puntos de interés sin necesidad de conocer la estación más cercana. Esto facilita el uso del metro a turistas y usuarios ocasionales, simplificando la movilidad dentro de la ciudad.
Esta segunda fase sigue los avances de la primera, que sustituyó 415 elementos de peaje y 196 máquinas de venta, alcanzando un grado de ejecución del 83% y 76% respectivamente. La tecnología empleada combina el Internet de las Cosas (IoT) con mejoras en mantenimiento, lo que permite un servicio más eficiente, accesible y respetuoso con el medio ambiente.
El proyecto cuenta con un apoyo económico del 40 % del Programa FEDER 2021/27 de la Comunidad de Madrid, reforzando la apuesta por un transporte público más moderno y cómodo para los ciudadanos.
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