El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado la remodelación del tramo de la calle de Alcalá comprendido entre la plaza de Cibeles y la plaza de la Independencia. Las obras arrancarán a principios de febrero y está previsto que se prolonguen hasta el primer trimestre de 2027. El anuncio lo ha realizado la delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, en rueda de prensa tras la reunión semanal de la Junta de Gobierno.

La actuación contará con un presupuesto de 6,1 millones de euros y dispone del aval de la Unesco, la Comisión Local de Patrimonio Histórico y el Consejo Cívico y Social del Paisaje de la Luz. El proyecto tiene como finalidad recuperar el trazado histórico de la vía y reforzar la puesta en valor de la Puerta de Alcalá mediante la creación de un paseo central que ofrecerá una nueva perspectiva del monumento, uno de los principales hitos patrimoniales del Paisaje de la Luz. La nueva configuración permitirá además el tránsito ciudadano por el entorno del arco, que recuperará parcialmente su función original como puerta de acceso a la ciudad.

Calle de Alcalá

La intervención plantea una sección viaria con dos carriles y carril bus por sentido, un paseo central de 3,8 metros de ancho y un carril bici segregado en el lado sur. La reducción del número de carriles actuales permitirá ampliar de forma significativa la acera norte, la más transitada de la calle, y recuperar la histórica doble alineación de arbolado mediante la plantación de 57 nuevos árboles de gran porte, un elemento característico del eje que se había perdido con el paso del tiempo. Asimismo, se incorporarán franjas de plantación arbustiva tanto en las aceras como en el paseo central.

El proyecto incluye la renovación integral del pavimento, que combinará losas y adoquines de granito, así como el reasfaltado de la calzada. El alumbrado público será sustituido por un modelo de farola acorde con el entorno patrimonial, basado en el diseño histórico de la calle de Alcalá e incorporando tecnología LED de alta eficiencia energética. A estas actuaciones se sumarán la renovación y ampliación del mobiliario urbano y la reorganización de los espacios destinados a terrazas de veladores.

Plaza de la Independencia

La remodelación de la plaza busca integrar visual y funcionalmente la Puerta de Alcalá, reduciendo su carácter de monumento aislado en una glorieta y acercándolo a la ciudadanía. Para ello, se actuará sobre el jardín con el objetivo de recuperar uno de los trazados de finales del siglo XIX, lo que permitirá mejorar la permeabilidad peatonal entre la calle de Alcalá y el espacio triangular, actualmente destinado a la contemplación. En este ámbito se habilitará un nuevo paso peatonal en el lado oeste de la plaza y se adecuará el existente en el este. Además, se llevará a cabo un estudio específico de la iluminación del monumento, que incluirá la reubicación de los puntos de luz y la mejora de los proyectores.

El proyecto conservará en su mayor parte la pavimentación actual de las aceras de la plaza, ejecutada en 2009, y reforzará la accesibilidad mediante nuevos encaminamientos hacia pasos de peatones y paradas de transporte público, en cumplimiento de la normativa de accesibilidad universal. También se eliminará un carril de circulación para crear un carril bici segregado que conectará el de la calle de Alcalá con el de la calle de Serrano, facilitando el acceso al parque del Retiro. La intervención se completará con la renovación y ampliación del mobiliario urbano, el asfaltado de toda la calzada y la reorganización del transporte público, con más posiciones y la creación de isletas para la instalación de marquesinas.

Calles de Alfonso XI y Pedro Muñoz Seca

En la calle de Alfonso XI, los trabajos se concentrarán en la manzana situada entre la calle de Alcalá y la calle de Valenzuela, donde se ampliará la acera oeste y se modificará la banda de estacionamiento, que pasará de batería a línea. Esta reordenación permitirá crear una nueva alineación de arbolado con la plantación de seis nuevos ejemplares. Los pavimentos seguirán el mismo criterio que en la calle de Alcalá, ajustando sus dimensiones a la escala de la vía. Por su parte, en la calle de Pedro Muñoz Seca la actuación se limitará a la adecuación de la embocadura para adaptarla a la nueva configuración de la calle de Alcalá.