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La Comunidad aumenta un 16% los planes de movilidad del transporte público
Se han reforzado los servicios y el personal en múltiples líneas de Metro y EMT y se han implantado lanzaderas de autobús
La Comunidad de Madrid ha incrementado en 2025 un 16% los planes para garantizar la movilidad de los usuarios de transporte público. En total, el Consorcio Regional de Transportes (CRTM), dependiente de la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, ha aprobado 140 dispositivos especiales, frente a los 121 de 2024.
Estas actuaciones incluyen el refuerzo de servicios y personal, la puesta en marcha de lanzaderas especiales de autobús, la ampliación de horarios __ENDASH__ incluidos los servicios nocturnos__ENDASH__ y la modificación o desvío de itinerarios habituales. Se aplican principalmente para dar respuesta a obras, cortes de tráfico o a la celebración de grandes eventos que generan incrementos puntuales de la demanda.
Durante 2025, estos dispositivos han permitido facilitar el uso del transporte público y mejorar la entrada y salida de miles de asistentes a grandes citas culturales, deportivas y de ocio celebradas en la región, como festivales de música, conciertos, carreras populares, celebraciones deportivas o eventos tradicionales como la Cabalgata de Reyes.
Entre los eventos más destacados destacan el Mutua Madrid Open, los actos del Madrid Orgullo (MADO 25), la Feria del Libro y festivales como Mad Cool, Elrow Town o Jardín de las Delicias. A ellos se suman conciertos como los de Gloria Estefan, dentro de la programación de Hispanidad 2025, Ed Sheeran, Iron Maiden o Imagine Dragons. También el final de la Vuelta Ciclista a España o el partido de la NFL celebrado en el estadio Santiago Bernabéu, el pasado mes de noviembre.
Además, el CRTM ha diseñado planes específicos asociados a las grandes obras que se están realizando en los accesos a la capital y que han provocado el desvío de líneas de autobuses urbanos e interurbanos y el refuerzo del servicio de Metro para garantizar la movilidad de los ciudadanos. Algunas de las más destacadas han sido el soterramiento de la A-5, los trabajos de Madrid Nuevo Norte, la reforma de la carretera M-607, así como la ampliación de la línea 11 del suburbano y los del intercambiador de Conde de Casal.
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