La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid ha aprobado definitivamente el proyecto de reparcelación de Valdecarros, un trámite que permite avanzar en la transformación de este ámbito del distrito de Villa de Vallecas en uno de los mayores desarrollos residenciales y urbanísticos de Europa.

El futuro barrio está diseñado para albergar una población equivalente a la de Badajoz, unos 150.000 habitantes, y contará con 51.656 viviendas. La aprobación definitiva de la reparcelación supone que los terrenos quedan ordenados y que se pone a disposición suelo finalista para comenzar a levantar las primeras promociones residenciales. La vicealcaldesa y portavoz municipal, Inma Sanz, ha destacado que aumentar la oferta de vivienda es un compromiso prioritario del Ayuntamiento y ha calificado este trámite como un paso decisivo para el desarrollo del nuevo barrio.

Valdecarros ocupa una superficie de 1.920 hectáreas, equivalentes a 19,2 kilómetros cuadrados, una extensión similar a la de municipios como Arroyomolinos o Torrelodones y al municipio malagueño de Torremolinos en cuanto a superficie. A diferencia de estos municipios, el ámbito madrileño está concebido como un gran desarrollo residencial en el que se construirán más de 51.000 viviendas.

Con la aprobación del último trámite administrativo, impulsado por el Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad y promovido por la Junta de Compensación de Valdecarros, el Ayuntamiento culmina la tramitación de los desarrollos del sureste. La reparcelación ordena definitivamente este futuro barrio, denominado técnicamente Sector de Suelo Urbanizable Programado con ordenación pormenorizada 03.01 Desarrollo del Este-Valdecarros, y permite disponer de suelo finalista para las primeras promociones.

El desarrollo residencial se ejecutará en ocho etapas, de las que tres ya se encuentran iniciadas. Del total de viviendas previstas, 28.410, el 55 %, contará con algún tipo de protección. Las previsiones municipales apuntan a que las primeras 13.300 viviendas comenzarán a construirse a principios de 2027.

700 hectáreas de zonas verdes y 110.000 árboles

Valdecarros se encuentra delimitado por Mercamadrid, La Atayuela y el Ensanche de Vallecas al norte; la A-3 al este; la M-50 al sur y el parque lineal del Manzanares al oeste. El ámbito se sitúa en el interior de la M-45, como prolongación del Ensanche de Vallecas.

El proyecto plantea un barrio en el que la construcción de viviendas irá acompañada desde el inicio de zonas verdes, dotaciones públicas, espacios para actividad económica y servicios destinados a sus futuros residentes. La sostenibilidad constituye uno de los ejes del diseño urbano. Está prevista la plantación de 110.000 árboles y la creación de 700 hectáreas de zonas verdes, distribuidas en diferentes espacios, una superficie equivalente a seis veces el parque del Retiro.

El diseño también apuesta por un barrio accesible y con prioridad para los desplazamientos a pie y en bicicleta. Para ello se han proyectado 127 kilómetros de vías peatonales y ciclistas y se han eliminado pendientes con el objetivo de configurar un ámbito más llano y accesible.

Entre las infraestructuras previstas destaca una línea de autobús eléctrico con plataforma reservada y prioridad semafórica, que conectará Valdecarros con el resto de desarrollos del sureste madrileño: Ensanche de Vallecas, Los Berrocales, Los Ahijones, El Cañaveral y Los Cerros. El servicio contará con paradas cada 300 y 500 metros y tendrá frecuencias de paso de, al menos, tres minutos. El objetivo es que el nuevo barrio disponga desde su desarrollo inicial de conexiones de transporte público y de una red que facilite los desplazamientos entre los distintos ámbitos residenciales del sureste.

Más de 8.000 millones de inversión y hasta 480.000 empleos

La dimensión de Valdecarros también tendrá impacto en la actividad económica de Madrid, puesto que el desarrollo movilizará una inversión de más de 8.000 millones de euros y está previsto que genere hasta 480.000 empleos directos e indirectos durante su ejecución. Una vez completado el barrio, las previsiones contemplan que se mantengan más de 70.000 puestos de trabajo vinculados a su actividad económica.

En las 1.920 hectáreas del ámbito se han reservado 349 hectáreas para equipamientos sociales, entre ellos al menos un gran hospital, varias residencias para personas mayores y varios colegios. El proyecto contempla además 69 hectáreas para uso industrial y 20,9 hectáreas destinadas a superficie comercial, donde se prevé la construcción de tres grandes centros comerciales. A estas superficies se suman 12,9 hectáreas para uso terciario de oficinas, con dos torres de oficinas de hasta 44 plantas, además de espacios destinados a dotaciones privadas, gasolineras y otros usos.

De esta forma, Valdecarros se plantea no solo como un nuevo espacio residencial para decenas de miles de madrileños, sino también como un ámbito con vivienda, zonas verdes, equipamientos, transporte, actividad empresarial y servicios integrados desde su planificación.