EMT Madrid permitirá viajar sin coste durante todo el día con motivo de la vuelta al colegio y bicimad ofrecerá gratis los trayectos de hasta 30 minutos
Los autobuses de Madrid serán gratis dos días de septiembre
EMT Madrid permitirá viajar sin coste durante todo el día con motivo de la vuelta al colegio y bicimad ofrecerá gratis los trayectos de hasta 30 minutos
Los autobuses de la EMT Madrid volverán a ser gratuitos los próximos 7 y 8 de septiembre, coincidiendo con el regreso a la actividad escolar después de las vacaciones de verano. Durante ambas jornadas, los usuarios podrán utilizar sin coste cualquiera de los autobuses municipales entre las 00:00 y las 23:59 horas.
La medida no se aplicará a la línea Exprés Aeropuerto. Como en anteriores jornadas de gratuidad, los viajeros deberán validar su título de transporte y aquellas personas que no dispongan de uno recibirán directamente del conductor un billete sencillo gratuito. La iniciativa también se extenderá a bicimad, cuyos usuarios podrán realizar sin coste todos los desplazamientos de hasta 30 minutos durante estas dos jornadas.
El sistema público de bicicleta eléctrica de Madrid volverá a sumarse a la jornada de gratuidad como alternativa al transporte convencional y al vehículo privado. Actualmente, bicimad cuenta con 683 estaciones y 8.385 bicicletas repartidas por los 21 distritos de la capital. Los desplazamientos de hasta media hora serán gratuitos durante los días 7 y 8 de septiembre.
La gratuidad de los autobuses municipales se ha convertido en una medida habitual del Ayuntamiento de Madrid desde su puesta en marcha en enero de 2021, en plena recuperación tras la pandemia y después del paso de la borrasca Filomena.
Hasta ahora, las 83 jornadas de gratuidad desarrolladas se han distribuido en 32 periodos y han permitido superar los 96,61 millones de viajeros. De ellos, más de 18 millones fueron usuarios no habituales de la EMT, uno de los principales objetivos de la iniciativa.
En 2021 se activaron tres periodos de gratuidad, con un total de 21 jornadas, en las que se registraron 1,88 millones de usuarios no habituales. Un año después, en 2022, fueron ocho los periodos, con 15 jornadas y más de 4,4 millones de usuarios no habituales.
Durante 2023 se activó la gratuidad en seis ocasiones, con 14 jornadas. El 2 de octubre se alcanzó uno de los principales récords de la medida, con 1,8 millones de viajeros en un solo día. En el conjunto del año, más de 3,84 millones de usuarios no habituales utilizaron el servicio durante estas jornadas.
El récord de 2025: casi dos millones de viajeros en un día
En 2024, la medida se aplicó en cinco periodos y diez jornadas, con 2,4 millones de usuarios no habituales. En 2025, el Ayuntamiento amplió la gratuidad a siete periodos y 12 jornadas, que permitieron incorporar 2,7 millones de nuevos usuarios.
El 28 de noviembre de 2025, coincidiendo con el Black Friday, se registró el mayor volumen de viajeros de toda la serie de jornadas de gratuidad de ese año, con 1,94 millones de viajeros en un solo día. Además, 2025 fue el primer año en el que bicimad se incorporó a la iniciativa. En esas jornadas se contabilizaron 219.156 viajes en bicicleta correspondientes al contrato básico.
2026 ya suma 11 jornadas gratuitas
Durante 2026, la gratuidad de la EMT Madrid y bicimad se ha aplicado ya durante 11 jornadas: dos en enero, dos en abril y siete en junio, estas últimas con motivo de la visita del papa León XIV. Estas jornadas han permitido incorporar 2,76 millones de usuarios no habituales al servicio de autobuses municipales. En el caso de bicimad, se han registrado 383.772 desplazamientos durante las 11 jornadas de gratuidad celebradas este año.
Con las dos nuevas jornadas previstas para el 7 y 8 de septiembre, Madrid volverá a facilitar el acceso gratuito al transporte público coincidiendo con un momento de elevada movilidad en la ciudad por el regreso a las aulas.
La medida continuará en momentos de alta demanda
El Ayuntamiento de Madrid mantendrá la gratuidad de la EMT y bicimad en jornadas consideradas de alta demanda y durante episodios de alta contaminación. El objetivo es fomentar el uso del transporte público y la bicicleta como alternativas al vehículo privado, reducir la congestión y las emisiones contaminantes y avanzar hacia un modelo de movilidad más sostenible en la capital.
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