Apuesta por la movilidad sostenible: Madrid pone autobuses gratis durante este martes y miércoles

El Ayuntamiento activa 48 horas de gratuidad en EMT Madrid y el servicio bicimad

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Apuesta por la movilidad sostenible: Madrid pone autobuses gratis durante este martes y miércoles
Foto de archivo. Estación bicimad y autobuses EMT Madrid en la calle de Segovia.
El autor esManel Pacho
Manel Pacho
Lectura estimada: 2 min.
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Los autobuses de la EMT Madrid serán gratuitos durante 48 horas los días 7 y 8 de abril, coincidiendo con el regreso a la rutina tras las vacaciones de Semana Santa. La medida, impulsada por el Ayuntamiento de Madrid, estará vigente desde las 00:00 horas del martes hasta las 23:59 del miércoles. Como es habitual, los usuarios deberán validar su título de transporte, y quienes no dispongan de él recibirán un billete sencillo sin coste a bordo. La única excepción será la línea Exprés Aeropuerto, que mantiene su tarifa habitual.

La gratuidad se extiende al sistema bicimad, donde todos los viajes de hasta 30 minutos serán sin coste durante ambas jornadas. Este servicio cuenta actualmente con 635 estaciones y 7.795 bicicletas repartidas por los 21 distritos de la ciudad y superó los 13,7 millones de usos en 2025, consolidándose como alternativa al vehículo privado.

Desde su puesta en marcha en 2021, la iniciativa ha acumulado más de 82,7 millones de viajeros en 74 jornadas de gratuidad, agrupadas en una treintena de periodos. Además, ha logrado atraer a nuevos usuarios: más de 15,7 millones de viajeros durante estas campañas no eran habituales del transporte público.

Una medida consolidada

La estrategia comenzó tras la borrasca Filomena y en plena recuperación de la pandemia, y desde entonces ha ido ampliándose progresivamente.

En 2025 se registraron 2,7 millones de beneficiados y un récord de uso durante el Black Friday, con más de 1,9 millones de viajeros en un solo periodo. En lo que va de 2026, ya se ha aplicado en enero con más de 525.000 usuarios.

Con esta iniciativa, el Ayuntamiento busca reforzar el transporte público y la bicicleta, reducir el uso del coche privado y avanzar hacia una movilidad más sostenible en la capital, especialmente en momentos de alta demanda o episodios de contaminación.

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