'Un tren que no para es un tren que no existe'

Cerca de 1000 personas se concentran en la plaza Mayor de Segovia en contra de la supresión de servicios y paradas en los trenes de la línea AVE

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La presidenta de Usuarios AVE Segovia, Silvia García, durante la lectura del manifiesto (JA Quirce)
El autor esJosé Antonio Quirce
José Antonio Quirce
Lectura estimada: 3 min.

Cerca de 1000 segovianos han acudido a la plaza Mayor, a la convocatoria de la Asociación de Usuarios AVE Segovia para manifestar su rechazo a la supresión de paradas en varios servicios de la línea AVE Madrid-Vigo, y por la supresión de trenes Avant que permitían el viaje a Madrid o Valladolid de 3.000 billetes diarios.

La presidenta de la Asociación, Silvia García, ha agradecido a las numerosas entidades e instituciones segovianas su apoyo a la concentración y a la recogida de firmas - al inicio de la jornada ya había computadas más de 6.000 - que Usuarios AVE Segovia está realizando en la plataforma Change.org y en papel, durante la concentración de esta mañana.

La Cámara de Comercio, las asociaciones de empresas de Hostelería, Comercio, Turismo, Transportes, Taxis y la Federación Empresarial; las universidades UVa e IE, el Ayuntamiento de Segovia, la Diputación y todos los partidos políticos con representación municipal y provincial se han adherido de forma unánime a la reivindicación de los Usuarios del AVE, que han expresado los puntos que solicitan al presidente de Renfe y al Ministerio de Transportes:

- la recuperación de frecuencias y plazas recortadas en el servicio Avant Madrid-Segovia-Valladolid
- que las frecuencias consideradas 'Obligación de Servicio Público', que cuentan con subvenciones administrativas, paren todas en Segovia Guiomar
- que al menos el 50 por ciento de los servicios de todas las líneas comerciales paren en Segovia
- que haya expediciones en sentido Madrid con parada en Segovia, antes de las 7 de la mañana, y con salida de Madrid  entre las 22:30 y las 23:00, para cubrir la franja de demanda diaria más alta de viajeros segovianos
- que el AVLO procedente de Murcia y con destino Valladolid, que para en Madrid a las 14:23 haga parada en Segovia

Estas reivindicaciones las harán llegar desde la asociación a Renfe, ADIF, el Ministerio, la Junta, la Diputación y a los grupos parlamentarios del Congreso, el Senado y las cortes regionales, según ha leído Silvia García.

La propia presidenta ha recordado que el lema de la concentración es que "un tren que no para es un tren que no existe", y ha destacado "todo el apoyo de las instituciones y el de la sociedad segoviana". García ha lamentado que los segovianos sean considerados "ciudadanos de segunda", por lo que ha insistido es que "lo justo es que las cosas se quedaran como estaban antes, al menos, pero no que se eliminen más servicios".

Vertebración del territorio, opción de desarrollo profesional manteniendo la vivienda en Segovia y opciones de viajar a voluntad han sido argumentos que ha expresado tanto la presidenta de Usuarios del AVE como el alcalde de Segovia, José Mazarías, que ha reforzado el apoyo a los segovianos perjudicados por la anunciada supresión de expediciones y ha comentado que conoce ejemplos "de familias que en estas circunstancias se plantean tener que cambiar su residencia a Madrid".

Silvia García ha añadido que están en contacto con los usuarios de Medina y con muy buena relación con la asociación de Valladolid, "que entienden que si los segovianos tienen que incorporarse en las líneas que vienen desde sus paradas, ellos mismos verán mermadas sus plazas: es un tema que trasciende a todos".

En la actualidad, los seis trenes de primera hora de la mañana, que transportan trabajadores y estudiantes con uso diario del tren a Madrid "están llenos siempre a dos semanas vista", ha expresado García, que ha recordado que llevan años pidiendo trenes AVANT, "que el presidente de Renfe ha dicho que lo va a pensar, mientras lo primero que hace es suprimir más servicios AVE".

La concentración ha estado apoyada por representantes políticos segovianos de todas las instituciones, además de representantes de las entidades empresariales mencionadas anteriormente, junto a ciudadanos que, al terminar la lectura del manifiesto han coreado el lema de la concentración: 'un tren que no para es un tren que no existe'.


2 Comentarios

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usuario anonimo hace 9 horas
Otro de los "regalos" de OSCAR PUENTE, además de la supresión de cientos de paradas de AUTOCARES en los pueblos de nuestra Comunidad. Así ayudan al medio rural y a las zonas más despobladas. Luego, eso sí, bonos gratuitos del Ave para los usuarios ricos que viajan en este medio.
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josé sánchez amor hace 12 horas
El tren RUTA DE LA PLATA fue cerrado por un gobierno socialista en 1984(40 años) y este 2024 han votado en contra de su reapertura en el congreso y en Europa, un estudio fue encargado por el Ministro de trasportes y costaba 800.000€, a los contribuyentes, y no ha salido todavía. Hay un estudio del grupo ASTORGA-PLASENCIA 3.0 formado por ingenieros, directores y personal de la junta de C.Y L. y Extremadura que es GRATIS, y dice que es viable y que en cuatro años estaría en funcionamiento, por mucho menos de la cantidad que se baraja (6.000.000.000€)
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