La Empresa Municipal de Transportes de Madrid ha puesto a la venta desde este jueves las entradas para visitar el Museo EMT Madrid, que reabrirá al público el próximo 7 de marzo. El museo permanecerá abierto hasta el 28 de junio y, tras el verano, del 5 de septiembre al 29 de noviembre de 2026. Para acceder a las instalaciones, situadas en el Centro de Operaciones de EMT Madrid de Fuencarral, es imprescindible realizar la reserva previa a través de la web oficial del museo.

Las visitas individuales se realizarán sábados, domingos y festivos, con cuatro pases diarios. Entre el 7 de marzo y el 17 de mayo y del 17 de octubre al 29 de noviembre, habrá visitas a las 11:00, 12:30, 16:30 y 18:00 h. Entre el 23 de mayo y el 28 de junio y del 5 de septiembre al 11 de octubre, los pases de tarde serán a las 17:00 y 18:30 h.

El museo abrirá también en festivos concretos: 2 y 3 de abril (Semana Santa), 1 y 15 de mayo, 12 de octubre, y 2 y 9 de noviembre.
Los martes laborables quedan reservados para visitas de grupo, mientras que los miércoles el museo participa en el programa municipal ‘Madrid, un libro abierto’, dirigido a la comunidad educativa.

Tarifas

El precio de la entrada se mantiene respecto al año anterior:

• 5 euros entrada general

• 3 euros tarifa reducida (niños hasta 7 años, estudiantes, mayores de 65, personas con discapacidad, familias numerosas y empleados de EMT Madrid)

• Gratuita para menores de 4 años y miembros de la Asociación de Amigos de EMT y el Autobús

Los fines de semana y festivos hay 160 plazas disponibles.

Autobuses históricos y nuevas incorporaciones

El Museo EMT Madrid alberga más de 40 vehículos históricos, que forman parte del patrimonio del transporte madrileño. En 2025 recibió cerca de 6.200 visitantes y este año incorpora como principal novedad el autobús articulado MAN NG313F, restaurado íntegramente tras un año de trabajos.

Entre las piezas más emblemáticas destacan los autobuses de dos pisos Guy Arab (1947) y Leyland Titan (1957), el Pegaso 6035-A (1966) —primer articulado en servicio en Madrid— o el Pegaso Sava 5720 (1976).

Un espacio con valor patrimonial

Además de vehículos, el museo expone uniformes, maquinaria antigua, marquesinas, maquetas, planos y mapas históricos. El recinto ocupa cerca de 5.000 metros cuadrados en el antiguo taller general del Centro de Operaciones de Fuencarral, una nave construida en 1959 y uno de los pocos ejemplos de arquitectura industrial madrileña de los años 60 que continúa en uso.