El piloto español Fernando Alonso volvió a quedarse sin terminar una carrera en el Mundial de Fórmula 1 tras abandonar en el Gran Premio de China disputado en el Circuito Internacional de Shanghái. El asturiano, que compite con el equipo Aston Martin F1 Team, tuvo que retirarse después de completar 35 vueltas debido a problemas en su monoplaza.

La carrera comenzó de forma prometedora para el bicampeón del mundo, que protagonizó una gran salida al remontar desde la decimonovena posición hasta situarse dentro del 'top 10'. Sin embargo, el rendimiento del coche fue decayendo con el paso de las vueltas y el español terminó rodando en las últimas posiciones entre los pilotos que seguían en pista.

Tras una parada en boxes para montar neumáticos medios, el monoplaza empezó a mostrar fuertes vibraciones, lo que finalmente obligó a Alonso a abandonar cuando todavía restaba buena parte de la carrera. Por el momento, el equipo no ha confirmado la causa exacta del problema mecánico.

La jornada tampoco fue favorable para su compañero, el canadiense Lance Stroll, que se retiró mucho antes, tras apenas diez vueltas, aparentemente por un fallo relacionado con la batería de su coche. El circuito de Shanghái acogió además el primer fin de semana del año con formato sprint, que incluye una carrera corta adicional celebrada el sábado. En ese contexto, el británico George Russell volvió a destacar al sumar otra victoria tras la lograda en la prueba inaugural del campeonato en Australia.

LA CARRERA

El italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) culminó un fin de semana histórico al hacerse con la victoria en el Gran Premio de China, siendo el segundo más joven de la historia en subirse a lo más alto del podio tan sólo un día después de convertirse en el 'poleman' más precoz de la Fórmula 1.

A sus 19 años, Antonelli logró hacerse el sábado con el récord que ostentaba toda una leyenda de la competición como el alemán Sebastian Vettel desde 2008, aunque tenía imposible desbancar al cuatro veces campeón mundial Max Verstappen (Red Bull), quien se hizo con la victoria en España 2016 con tan solo 18 primaveras.

Por detrás del italiano accedieron al podio su compañero de equipo y vigente líder de la clasificación, el británico George Russell, y el compatriota de este último, Lewis Hamilton, enzarzado en una bonita pugna con su acompañante en Ferrari, el monegasco Charles Leclerc (4º).

Mercedes tenía todo de cara para repetir la historia de McLaren el año pasado: ganar los dos primeros Grandes Premios del año, uno de ellos con cada piloto. Y aquello acabó bien para el equipo 'papaya', que coronó al británico Lando Norris como campeón mundial y se hizo con la corona en el campeonato de constructores.

Este año, la historia ha cambiado: McLaren, sin descolgarse del todo, sigue por detrás de Mercedes y Ferrari. Y este domingo, para más inri, su jornada fue nefasta: tanto el australiano Oscar Piastri -ganador el año pasado en Shanghái- como Norris, que habían clasificado 5º y 6º, se quedaron sin salir por averías de última hora.

Carlos Sainz (Williams), llevándose dos puntos para su marcador al acabar noveno, y eso que arrancaba 17º.