La ciudad de Madrid iniciará 2026 con ocho 'hubs' de movilidad sostenible en funcionamiento

El alcalde ha visitado el nuevo hub Plaza de España 360 que conecta el Madrid histórico con el eje Gran Vía-Princesa

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La ciudad de Madrid iniciará 2026 con ocho 'hubs' de movilidad sostenible en funcionamiento
El autor esManel Pacho
Manel Pacho
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El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ha inaugurado oficialmente el nuevo hub de movilidad sostenible Plaza de España 360, una infraestructura gestionada por la EMT Madrid que transforma el antiguo aparcamiento subterráneo de la zona.

Este renovado espacio, con una superficie de 25.973 m², se sitúa en un punto neurálgico que conecta el centro histórico con la Gran Vía. La modernización de sus tres plantas, que albergan 838 plazas para vehículos, ha requerido una inversión de 10,89 millones de euros, según explicó el regidor junto al delegado de Movilidad, Borja Carabante.

La principal innovación se encuentra en la planta -1, que acoge un avanzado hub de movilidad. Por primera vez, una instalación de este tipo incluye una estación de bicimad con 12 bicicletas. Además, ofrece una zona BiciPARK para 10 bicicletas, taquillas, consignas para equipaje, y espacios para logística de última milla y cambio de baterías. El hub integra también 37 plazas para vehículos compartidos y 62 para alquiler, con preinstalación para cargadores eléctricos en todas ellas. Su diseño permite la entrada de luz natural y cuenta con vestíbulos y pantallas informativas para mejorar la experiencia del usuario.

En las próximas semanas se activará un potente servicio de recarga eléctrica, con seis plazas de alta potencia (dos de 400 kW, dos de 240 kW y dos de 50 kW). Adicionalmente, se habilitarán otras 17 plazas con cargadores de 22 kW en la zona de rotación.

La digitalización es clave en este proyecto. Mediante sensores, se monitorizará en tiempo real el uso de los espacios, permitiendo una gestión optimizada y anticipar las necesidades de usuarios y operadores logísticos. Las obras han supuesto una rehabilitación integral de la estructura del aparcamiento, datado de los años 60, incorporando también sistemas de recarga inteligente y detección de incendios de última generación.

La identidad visual del hub se alinea con la Estrategia de Sostenibilidad Madrid 360, buscando no solo ofrecer servicios, sino reordenar la movilidad del centro, ganar espacio para los peatones y avanzar hacia la neutralidad climática.

Santa Ana: un hub renovado con plazas para residentes

Paralelamente, el Ayuntamiento ha finalizado las reformas de los aparcamientos de Santa Ana y Luna-Tudescos. Con estas aperturas, Madrid ya suma ocho hubs de movilidad. El de Santa Ana, que abrirá el 5 de diciembre, contará con 279 plazas, de las cuales 149 tendrán puntos de recarga. Ofrecerá 169 plazas de rotación y 110 para residentes (a un coste de 70 euros mensuales), todas ellas electrificadas. Su sótano -1 se ha transformado en un hub de movilidad para uso compartido y micrologística, con una inversión de seis millones de euros. Durante las obras, se retiró y reinstaló la estatua de Federico García Lorca, y la plaza cuenta ahora con 60 árboles, cuatro más que antes.

Luna-Tudescos: inversión de 6,2 millones y foco en carsharing

El hub de Luna-Tudescos reabrirá sus puertas el 11 de diciembre tras una inversión de 6,2 millones. Dispondrá de 445 plazas en cuatro plantas, 197 de ellas con recarga eléctrica. Se distribuirán en 313 plazas de rotación y 132 para residentes (también por 70 euros al mes). Al igual que en Santa Ana, su diseño se ha reconfigurado para integrar servicios de movilidad compartida y micrologística.

La Red de Hubs Urbanos de EMT Madrid

Actualmente, la EMT Madrid gestiona 13.055 plazas de aparcamiento en 33 instalaciones, incluyendo los nuevos hubs que se suman a los ya operativos como Canalejas 360, Recoletos 360 y Paseo de Artilleros 360. Estos espacios son fundamentales en la Estrategia Madrid 360 para transformar la movilidad urbana, impulsar la electrificación y optimizar la logística, contribuyendo a los objetivos de descarbonización del transporte en la ciudad.

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